SONY SRS-RA5000 ブラック 全方位スピーカーシステム
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16310170840
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商品説明
ご覧いただきありがとうございます。SONYのスピーカーSRS-RA5000ブラックになります。こちら、2025年9月28日にヨドバシカメラの展示品で購入しまして、不要になったため出品させていただいてます。画像も載せておきます。購入後、一度も利用もしてないため、状態は良いかと思います。完品をお求めの方はご遠慮ください。他のサイトにも出品しておりますので、同時期の場合お支払いが早かった方を優先させていただきます。宜しくお願い致します。。スピーカー・ウーファー Google Nest Hub Max。SYNG Cell Alpha Table Stand付 一台。スピーカー・ウーファー BOSE SOUNDLINK REVOLVE。Apple Pod 第1世代 スペースグレイ。激レア動作確認済✨ Bang&Olufsen フェラーリコラボ BeoLab3。DENON ウーハー。日立 Lo-D スピーカー HS-W7 20cm ギャザードエッジ!。希少! 90's B&W (Blue Room) House Pod スピーカーレビュー
商品の評価:




4.4点(3455件)
- shige_babolat
- 商品がすぐに届き取り付けをしましたが、取り付けた後に一本端子から線がはずれ、別の線を取り付けました。他の取り付けは今のところ外れてはいませんが様子を見ていこうと思います。線も太く色も良いので満足していますが、端子の取り付けがきちんと出来ていれば星印5を付けていました。残念です。
- サイマンX
- 本日、到着しました。 アーシングは初めてですが他の方のレビューを見て購入。 簡単に取り付けできそうです。効き目はわかりませんが効いてくれるのを 祈るだけです。よかったら、また購入させていただきます。 ありがとうございました。
- seramayax
- 電圧は12.5〜13.5V 平均13.1〜13.2V オーディオの音質よくなった。加速でもスムーズになった。
- しらち6511
- 歴代車でもマフラーアースは色々試しましたが、多少、排気音が変わる程度しか体感できない微妙なパーツです(^^;;; 今回も・・・
- 火の玉1202
- アーシングとして、RC42に装着しました。セルモーター側の1箇所と、オルタネーターに1箇所、イグニッション(タンクの左右にある)の右側にだけ、計3箇所を装着。効果は、始動性が向上しています。キュル ポンという感じで、セルモーターへの負担が減りました。アースコードは長めなので、電工ペンチを購入して丁寧に仕上げる必要があります。あまったコードは、車のアーシングにも活用できますが、アーシングは、必ず効果が出るものでもないらしいので、自己責任で、行う必要があります。
- ka39na
- ア〜シングとセットで購入しました! セット購入で 安く買うことが出来 また スカルの目が光って とてもお気に入りです♪
- cutegollila
- 自分で取り付けました。我流なので、アースの取り付け位置が正しいのかどうかわかりませんが、結構、出だしのモタモタ感が薄れたような感じがします。
- gulanlin
- 1番体感できたのはエンジンブレーキでした。 MTの様にガッツリ効く訳ではないですが、CVTのどこまでもズルズルと進む感覚はだいぶ和らぎました。かなり大袈裟かもしれませんが、最初はサイドブレーキ外すのを忘れたのかと錯覚しました。 また動き出し(超低速時)が若干スムーズに感じられ、オーディオにも良い影響は有りましたが、すでにPUMAのキャパシターがバッテリーに装着済みなので、これらの飛躍的な変化は薄かったです。
- MacGuffin814
- エンジンルームがなんとなく華やかになりました。 いろいろなサイトを参考にしながら配策を行いました。 ターミナルがあるとより良いです。
- のぼる@
- 平成18年式のノアに取り付けてます。 取り付け後は、ラジオ等の音がとてもクリアな感じで良くなりました。 エンジンも始動時から、なめらかになった感じがします。 燃費については、元々アーシング等も取り付けており、いい方だと思いましたが、 にんじん君を取り付けてから、平均11km/Lとかなりいい感じです。満タンでは、がんばれば550km以上走れそうです。
- オヴニル
- マイナスターミナル直付けタイプではないので、直付けターミナルを別途用意して取り付けました。 最も短いケーブルをボディーアースとし、余ったケーブルは左側のボディーアースとしました。 インマニのアーシングが高い効果を示すとの情報があったのですが、本製品は耐熱ケーブルではないので、マフラーアースを追加購入してインマニのアーシングもしてみました。 ラジオをはじめ、電気系は明らかに効果が見られます。 インマニのアーシングを追加してからは、社外スポーツマフラーの音質は変わらず、音量は確実にワンランク下がりました。 雪が積もり、四駆で乗ることが多くなってしまったため、燃費改善などの検証はしていません。
- burukan0526
- 手頃な値段でアーシングのきっかけとしては良いと思います。取付要領書もついていたため、素人の私でも簡単に取り付けることができました。
- sweet0224
- ジャッキアップして自分で取り付けました。フランジのボルトは緩まなかったので他の箇所に付けました。 AT車(NA)ですが変速がスムーズになり変速のショックも低減しました。アクセルレスポンスも良くなりました。 エンジンルームでアーシングをしているからなのか、オーディオには変化は感じられません。 燃費はまだデータ不足ですが、今の所それほど変わらないです。燃費向上に期待する商品ではないと思うので今までの燃費であれば問題ないです。
- よぼ1112
- ステップワゴンRG1用に、現在、某オクで購入した1本ものを使っているのですが、ずっとこの商品の購入を迷っていて、送料無料に押されてやっと購入しました。ケーブル自体は14sqのため、現在使っている8sqに比べたらかなり太く、ドレスアップには大満足です。これで燃費も上がってくれるととっても嬉しいです。
- MoMo太郎
- CVT、スロットル、ボディ、とりあえず3ヶ所つなげました。 車の動きがスムーズになり乗りやすくなりました。 余談ですが、他の商品でマフラーアースを同時に2本、出口付近と中間につけましたが マフラー音が静かになりました。 お店の対応も早かったので星★★★★★
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お店の情報
7,367
連絡・応対
4.3
配送スピード
4.3
梱包
4.3










